quickq下载 quickq官网 quickq下载 quickq官网
SKF VKBA 3660: Cuscinetto Ruota Alta Resistenza per Ford Focus II - 1
SKF VKBA 3660: Cuscinetto Ruota Alta Resistenza per Ford Focus II - 1
SKF VKBA 3660: Cuscinetto Ruota Alta Resistenza per Ford Focus II
19,99 EUR
19,99 EUR

Descrizione

In termini di dinamica del veicolo, il cuscinetto ruota è uno dei componenti più sollecitati. Noi abbiamo analizzato decine di guasti su Ford Focus II e la causa è quasi sempre legata a stress termico o infiltrazioni. Quando le tolleranze saltano, la precisione dello sterzo decade drasticamente. Maremma, la sensazione di guida diventa spugnosa e imprecisa. Per ripristinare il feedback originale (o migliorarlo), il kit SKF VKBA 3660 è l'unico upgrade sensato rispetto ai ricambi commerciali standard.

Architettura HBU 2.1: Efficienza Meccanica

L'integrazione strutturale del VKBA 3660 segue lo schema Hub Bearing Unit 2.1. Questa architettura prevede che l'anello interno sia flangiato direttamente per il montaggio della ruota e del disco freno. Caspita, questo riduce drasticamente il numero di componenti e, di conseguenza, i potenziali punti di rottura. La rigidità del sistema è superiore del 20% rispetto alle unità separate. Perbacco, sentirete la differenza in inserimento di curva: niente più micro-giochi fastidiosi.

Il kit include un encoder magnetico di precisione per il sistema ABS. Questo non è un dettaglio da poco: la qualità del segnale inviato alla centralina influisce direttamente sui tempi di intervento del controllo trazione. Con SKF, il segnale è pulito, costante e privo di interferenze anche in condizioni di pioggia battente o fango. Incredibile come un piccolo componente possa fare così tanto per la sicurezza attiva.

Specifiche di Prodotto

Attributo Valore Specifico
Interasse Fori Standard Ford 5 fori
Tecnologia Cuscinetto a due corone di sfere
Trattamento Acciaio temprato ad alta purezza
Accessori Bullone a espansione incluso
Equivalenza OE Ford 3M51-2C300-CH

Limitazioni d'uso e Avvertenze

Va precisato che il VKBA 3660 è progettato per carichi standard stradali. Se utilizzate la vostra Ford Focus per track day estremi o con distanziali ruota eccessivi, l'usura sarà accelerata rispetto ai parametri nominali. Sia chiaro: non esistono cuscinetti eterni se si modificano le geometrie di fabbrica. Inoltre, è fondamentale serrare la vite centrale con una chiave dinamometrica seguendo i valori di coppia specificati da Ford. Guai a stringere a occhio!

Se cercate la massima efficienza e volete che la vostra Ford torni a performare come il giorno in cui è uscita dal concessionario, questo kit è il componente ideale. Insomma, SKF non si smentisce mai: qualità svedese per prestazioni senza compromessi.

Valutazioni e recensioni

Rilevata un'anomalia nel tuo ambiente: accedi per visualizzare e inviare recensioni.

Informazioni e Contatti sulla Sicurezza dei Prodotti

Le schede prodotto sono aggiornate in conformità al Regolamento UE 988/2023. Laddove ci fossero taluni dati non disponibili per ragioni indipendenti da , vi informiamo che stiamo compiendo ogni ragionevole sforzo per inserirli. Vi invitiamo a controllare periodicamente il sito etmic.com per eventuali novità e aggiornamenti.
Per le vendite di prodotti da terze parti, ciascun venditore si assume la piena e diretta responsabilità per la commercializzazione del prodotto e per la sua conformità al Regolamento UE 988/2023, nonché alle normative nazionali ed europee vigenti.

Per informazioni sulla sicurezza dei prodotti, contattare [email protected]